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我国的深海探测装备_张旭东

2026-01-19 09:13:10 | 小编 | 点击数:

  长期从事面向互联网领域设立的业务,掌握科技与创新技术传播领域的产品提供、运营、服务一体化等技术和资料。

  内容提示:百科大转盘94深海探测装备□张旭东虽然人类对海洋的认识在加速,但是对其依然知之甚少,特别是对深海的探索还处在“盲人摸象”阶段。认知、探索深海首先需要探测“利器”,除了“蛟龙”号,我国还有一批自主研发的深海探测“黑科技”,“海翼”系列水下滑翔机、深海原位拉曼光谱探针、“诊脉”深海的实时潜标就是其中的典型代表。深海划出优美“V”字形由中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的“海翼”水下滑翔机,是一种新概念水下机器人,看上去犹如个头不一的火箭。它们通过调节自身浮力和姿态以实现在水中滑行,作业深度覆盖300米至7000米,可连续工作几十天至几个...

  百科大转盘94深海探测装备□张旭东虽然人类对海洋的认识在加速,但是对其依然知之甚少,特别是对深海的探索还处在“盲人摸象”阶段。认知、探索深海首先需要探测“利器”,除了“蛟龙”号,我国还有一批自主研发的深海探测“黑科技”,“海翼”系列水下滑翔机、深海原位拉曼光谱探针、“诊脉”深海的实时潜标就是其中的典型代表。深海划出优美“V”字形由中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的“海翼”水下滑翔机,是一种新概念水下机器人,看上去犹如个头不一的火箭。它们通过调节自身浮力和姿态以实现在水中滑行,作业深度覆盖300米至7000米,可连续工作几十天至几个月,航行范围可达几千公里,将收集到的海水温度、盐度、浊度、含氧量,以及海流强度和运动方向等数据,实时回传至陆地。据中国科学院沈阳自动化研究所的副研究员金文明介绍,“海翼”是靠浮力驱动,这一技术让其在水下运行轨迹呈较大“V”字形,仿佛在坐“过山车”。“海翼”在每个运动周期的顶点和底端进行浮力调节,所以能跑得更远、更节能,具有大范围、长时间连续观测海洋环境的优势。我国的目前,中国科学院沈阳自动化研究所成功研制了300米、1000米、1500米、4500米、7000米、混合驱动型、声学型等多种深度和类型的“海翼”系列水下滑翔机。“海翼”系列水下滑翔机在东海、南海、印度洋和太平洋完成多次海上试验与应用,累计海上工作6400多天,观测距离16万多公里,获得4.6万多条数据。2017年7月至8月,12台“海翼”水下滑翔机在南海开展组网同步观测;2018年10月,“海翼”7000米在马里亚纳海沟最大下潜深度达7076米。“一照”即知“何方神圣”热液、冷泉是近年来深海研究热点,但是我们要想知道这些流体的准确组分却异常困难。因为如果将热液样品带回实验室分析,受温度、压力变化及海水混入的影响,热液喷口流体的化学成分或浓度会明显改变。虽然可以利用保压、保温储存装置获得保真样品,受取样方法限制,分析数据与实际仍有明显差异。中国科学院海洋研究所自主研发的深海原位拉曼光谱探针就像“照妖镜”一般,激光打到目标探测物上就能立即知道其含有何种物质,以及各种物质的浓度如何。百科大转盘科学博览2021小学1-2期(2-25出片d 94 2021/2/24 22:24:19